Honda amplia fábrica de motos em Manaus (AM) com R$ 3,3 bilhões

A Honda anunciou um investimento de R$ 3,3 bilhões para ampliar sua fábrica de motocicletas em Manaus (AM), com a construção de duas novas unidades de produção dentro do complexo industrial já existente. O aporte foi divulgado em 5 de novembro de 2026, durante o evento que marcou os 50 anos da produção de motos da Honda no Brasil, na presença do presidente global da companhia, Toshihiro Mibe, segundo a Honda e a cobertura da imprensa especializada.

O projeto em números

Item	Valor
Novo investimento anunciado	R$ 3,3 bilhões, entre 2026 e 2030
Investimento anterior (2025), somado a este	R$ 1,6 bilhão, totalizando R$ 4,9 bilhões na operação brasileira
Capacidade atual do complexo	quatro linhas de montagem em duas unidades produtivas
Capacidade após a expansão	seis linhas de montagem, com duas novas unidades de produção
Meta de produção	até 2,3 milhões de motocicletas por ano em 2029
Empregos	previsão de 2 mil novas vagas, sobre o quadro atual de cerca de 9,2 mil trabalhadores diretos

Contexto

A fábrica de Manaus concentra toda a produção de motocicletas da Honda no Brasil desde 1976, cinco anos depois de a marca começar a vender motos importadas no país, segundo a própria Honda. A unidade fica no Polo Industrial de Manaus e é descrita pela companhia como a planta de motos mais verticalizada do grupo Honda no mundo, produzindo internamente itens como chassi, rodas, assentos e motores.

O marco dos 50 anos foi celebrado também com a abertura de um espaço com acervo histórico dentro da fábrica, reunindo 37 motos clássicas, entre elas a CG 125 de 1976, a primeira produzida pela marca no país. Segundo a Honda, a empresa já soma 33 milhões de motocicletas fabricadas no Brasil e lidera o mercado nacional, com 65,2% de participação entre janeiro e agosto de 2026. O novo aporte de R$ 3,3 bilhões vem pouco mais de um ano depois de a companhia ter anunciado R$ 1,6 bilhão em investimentos nas operações de motocicletas no Brasil até 2029, valor que agora passa a se somar ao novo plano.

Manaus concentra a produção de motos de outras fabricantes instaladas no Polo Industrial, sob o regime da Zona Franca, o que tende a atrair também fornecedores de autopeças e serviços de engenharia para a região.

O que a obra deve contratar

• Obras civis de duas novas unidades produtivas. A ampliação do complexo de quatro para seis linhas de montagem deve demandar construção de novos galpões industriais dentro da área já ocupada pela Honda em Manaus.
• Montagem de linhas de produção verticalizada. Como a fábrica já produz internamente chassi, rodas, assentos e motores, a expansão deve replicar essas células de fabricação nas novas unidades.
• Automação e robotização de linha. Elevar a capacidade para 2,3 milhões de motos por ano tende a exigir automação mais intensa nas novas linhas de montagem.
• Instalações elétricas e subestação industrial. Duas unidades novas em operação simultânea devem aumentar a demanda de energia do complexo.
• Logística interna e armazenagem de componentes. O salto de produção pressiona a capacidade de recebimento e estocagem de peças dentro do Polo Industrial de Manaus.

Prazos e próximos passos

Quando	O que aconteceu ou está previsto
1976	Honda inaugura a fábrica de motos em Manaus, após cinco anos vendendo motos importadas no país
2025	Honda anuncia R$ 1,6 bilhão em investimentos nas operações de motocicletas no Brasil até 2029
05/11/2026	Honda anuncia R$ 3,3 bilhões adicionais, nos 50 anos de produção de motos no Brasil, com presença do presidente global Toshihiro Mibe
2026 a 2030	período de aplicação dos novos recursos, segundo a empresa
2029	meta de atingir 2,3 milhões de motos por ano

Outras novas fábricas no Amazonas

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O aporte acompanha o ritmo de expansão da indústria automotiva no Brasil. Mais ampliações e fábricas novas estão reunidas no pilar de novas fábricas no Brasil.